"Je ferme les yeux, le ressac règle ma respiration,
la mer défait en moi quelques inutiles tensions.
Elle ne demande rien, ne cherche aucun accord,
elle avance, se retire, puis recommence encore.

Le phare accomplit seul son patient ouvrage,
sans savoir quel regard croisera son passage.
Il offre sa lumière aux nuits les plus contraires,
sans rien attendre en retour des marins solitaires.

J’attends de mon côté que le temps s’écoule,
que le bruit de mes pensées se perde dans la houle.
Je ne viens pas prendre, ni même retenir,
seulement laisser l’image choisir son avenir.

Alors la mer agit sans jamais se prétendre remède,
elle enlève doucement ce qui parfois nous possède.
Et je repars alors souvent sans pouvoir expliquer
pourquoi quelques minutes face au large suffisent à m’apaiser."

Phare de Kermorvan, France

Mon point de vue

Chaque photographie commence quelque part.

Cette carte vous emmène à proximité de l'endroit où je me suis installé pour saisir cet instant.

À l'extrémité de la presqu'île de Kermorvan, face au Conquet, se dresse le phare à terre le plus occidental de France. Allumé le 1er juillet 1849, ce gardien de granit de 20,35 mètres se distingue par sa tour carrée, une architecture peu commune parmi les phares bretons.

Mais son histoire réserve une curiosité étonnante. En 1874, à la demande des marins du Conquet, une cloche de brume est installée près du phare. Sa particularité ? Elle fonctionne grâce au mouvement des vagues. Récupérée sur une jetée du port de Brest, elle devait avertir les navigateurs lorsque le brouillard rendait la lumière du phare invisible.

L'ingéniosité du dispositif avait pourtant ses limites : selon les conditions météorologiques, son tintement pouvait devenir inaudible ou difficile à localiser.

La mer participait ainsi elle-même à la sécurité de ceux qui la parcouraient.

L'effet mer